В России начали действовать новые пошлины на ввозимые иномарки. Напомним, что срок введения новых ввозных пошлин был перенесен с 1 на 4 октября 2002 года из-за угрозы иска дальневосточных бизнесменов к "Российской газете" и правительству РФ, так как правительственное постановление №642 об изменении ставок ввозных таможенных пошлин было опубликовано в "Российской газете" дважды.
Как отмечает РТР-Вести.Ru, данные меры вводятся на 9 месяцев, и за это время правительство должно оценить, удастся ли достигнуть цели - то есть увеличить сегмент рынка более новых, а значит надежных машин.
Для иномарок старше 7 лет ставка ввозной пошлины устанавливается из расчета для автомобилей с объемом двигателя до 2,5 тысяч кубических сантиметров - 2 евро за 1 кубический сантиметр, с объемом двигателя более 2,5 тысяч - 3 евро за 1 кубический сантиметр.
На автомобили в возрасте до 3 лет таможенная ставка остается неизменной и составляет 25 процентов от стоимости машины. Для автомобилей с возрастом от 3 до 7 лет ставка практически не меняется и составляет с объемом двигателя до 2,5 тысяч кубических сантиметров - 0,85 евро за 1 кубический сантиметр, более 2,5 тысяч - 1,4 евро за 1 кубический сантиметр.
При отсутствии документального подтверждения даты изготовления транспортного средства год выпуска будет определяться по коду изготовления, указанному в идентификационном номере автомобиля. При этом полный год выпуска автомобиля будет исчисляться с 1 июля года изготовления. В январе-сентябре 2002 года в Россию ввезено 353 тысячи бывших в эксплуатации автомобилей, из них почти половина - 154,4 тысячи машин ввезено из Японии.
Как сообщает РИА "Новости", на автомобильных рынках Приморского края, а их три - во Владивостоке, Находке и Уссурийске - сейчас затишье. За дни бума здесь были скуплены практически все подержанные иномарки, несмотря на то, что цены на них увеличились на 300 - 500 долларов. Сегодня самой популярной машиной становится "Тойота-Королла" 1996 года выпуска с объемом двигателя 1300 - 1500 кубических сантиметров и аналогичные ей модели других японских компаний. Продажная цена на нее составляет около 5 тысячи долларов США.
С 4 октября пошлины на машины старше 7 лет в среднем увеличиваются в три раза. Например, за небольшой двухдверный джип "Suzuki Escudo", нужно платить 3490 долларов против прежних 1347 долларов, за "Land Cruiser Prado" 11980 долларов вместо 4270 долларов.
По приблизительным подсчетам, Владивостокская таможня потеряет примерно 165 миллионов рублей в месяц, что составляет 40 процентов от среднемесячных таможенных пошлин, которые собирались до октября.