Крушение вертолета, во время которого погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, произошло между половиной первого и часом ночи по местному времени 10 мая. Как сообщает "Интерфакс", время катастрофы установила комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК), завершившая работы на месте крушения.
Комиссия также провела анализ погоды на момент катастрофы. По словам председателя комиссии Георгия Ячменева, неблагоприятные погодные условия вряд ли могли стать причиной крушения, поскольку никаких опасных явлений не наблюдалось.
Комиссия изучает документы, чтобы установить уровень подготовки пилота к полетам на данном типе машин и условия эксплуатации вертолета Bell 407. Утром 14 мая к работе комиссии присоединились прибывшие из США и Канады специалисты предприятий, которые занимались разработкой и производством вертолета.
Все фрагменты летательного аппарата, обнаруженные на месте крушения, изучаются специалистами. Основные версии крушения связаны с человеческим фактором и возможной технической неисправностью. Известно, в частности, что полет не был согласован с местными авиадиспетчерами. Кроме того, несмотря на то, что на вертолете был установлен аварийно-спасательный радиомаяк, сигнал не поступил в диспетчерскую систему.
В результате крушения вертолета около населенного пункта Большое Голоустное на Байкале погибли четыре человека, в том числе губернатор Иркутской области, его заместитель, охранник и пилот. По официальной версии, озвученной администрацией губернатора, вертолет совершал облет района поселка Большое Голоустное, где планируется построить туристические объекты. В то же время, на месте крушения были обнаружены обгоревшие карабины, поэтому выдвигалась версия, что губернатор мог охотиться с вертолета.
По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело. Как выяснили следователи, владельцем вертолета являлся житель подмосковного города Мытищи Сергей Шмаков. Игорь Есиповский был похоронен в Москве 14 мая.