"Ростехнологии" открыли конкурс на покупку 65 узкофюзеляжных самолетов для авиакомпании "Росавиа", создаваемой правительством Москвы и госкорпорацией. Об этом заявил генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов в ходе пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2009, сообщает корреспондент "Ленты.Ру". "Я специально не озвучиваю сумму контрактов, но стоимость одного самолета колеблется от 35 до 40 миллионов долларов. Можете подсчитать сами", - отметил Чемезов.
По словам руководителя "Ростехнологий", по итогам конкурса компания разместит 50 твердых заказов на новые самолеты. Кроме того, она оставит опцион на покупку еще 15 лайнеров. Как ожидается, сделка должна быть заключена до конца 2009 года, а все предложения от российских авиастроителей "Ростехнологии" будут принимать вплоть до 17 октября 2009 года.
Ранее Чемезов заявил, что сейчас парк "Росавиа" состоит из 200 самолетов. Большая часть из них будет списана, а новые - будут докуплены. По словам Чемезова, к 2017 году у авиаперевозчика будет 120 судов. "Многие ваши коллеги (имеются в виду журналисты - примечание "Ленты.Ру") уже похоронили "Росавиа", но она будет продолжать жить", - заявил руководитель "Ростехнологий".
В мае 2009 года руководство "Росавиа" и "Объединенной авиастроительной корпорации" подписали соглашение о намерениях по поставке более 160 российских самолетов. Документ предполагает поставку с 2010 года 49 региональных самолетов - Ан-148 или Sukhoi Superjet-100. С 2011 года авиакомпания должна будет получить 14 самолетов Ту-204.
Решение о создании "Росавиа" было принято в 2008 году, когда члены альянса AiRUnion оказались на грани банкротства. "Росавиа" должна взять на себя обеспечение рейсов разорившихся перевозчиков, а пять авиакомпаний AiRUnion - войти в состав холдинга. Базой для создания "Росавиа" стали московский "Атлант-Союз", ГТК "Россия" и ряд государственных авиакомпаний.