Реструктуризация долга авиакомпании «Трансаэро» перед банками и лизинговыми компаниями предполагает списание его части. Об этом в интервью ТАСС заявил глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев.
«Речь идет о том, чтобы сформировать консолидированную позицию по задолженности "Трансаэро" перед кредиторами и лизинговыми компании в том числе. Под этим подразумевается не только реструктуризация, но и возможное списание части долга», — отметил Дмитриев.
По его словам, переговоры о реструктуризации долга «Трансаэро» должны учитывать интересы Группы ВЭБ, хотя сама госкорпорация не является крупным кредитором в сравнении с банками с госучастием. Он добавил, что объем финансового лизинга, предоставляемого перевозчику дочерней компанией ВЭБа — «ВЭБ Лизинг», составляет 55 миллиардов рублей.
По состоянию на конец марта текущего года чистый долг «Трансаэро» составлял 67,6 миллиарда рублей, из которых 43,9 миллиарда приходилось на краткосрочный долг. Крупнейшими кредиторами на тот момент являлись ВТБ (12,7 миллиарда рублей) и Газпромбанк (7,7 миллиарда рублей).
3 сентября сообщалось, что правительство готово рассмотреть обращение «Аэрофлота» за госгарантиями после согласования с кредиторами условий реструктуризации или рефинансирования долга «Трансаэро».
1 сентября появилась информация о том, что крупнейшая в России авиакомпания «Аэрофлот» собирается купить 75 процентов плюс одну акцию «Трансаэро». Предположительно, сумма сделки составит 1 рубль. Финансовым консультантом по санации «Трансаэро» станет Сбербанк.
«Трансаэро» находится на втором месте по объему перевозок в стране. В парк компании входит 106 самолетов.
