Запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Казань перенесли на 2021 год, сообщает Rambler News Service со ссылкой на актуализированный график реализации проекта.
Изначально планировалось, что первый скоростной поезд пройдет по железнодорожной ветке в 2020-м. Согласно новому плану, летом 2020 года закончится строительство и до декабря должно быть получено разрешение на эксплуатацию. Начало работ по сооружению магистрали запланировано на январь 2017-го.
Конкурс на поставку подвижного состава для магистрали пройдет в декабре текущего года. Одним из условий будет локализация производства на уровне 70-80 процентов. Выпуск вагонов и локомотивов для ВСМ планируется начать в декабре 2019-го.
В начале июня прошлого года РЖД определились с проектировщиками: в тендере победил консорциум во главе с компаниями «Мосгипротранс», «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group (бывшая «дочка» Китайских железных дорог, выделенная в самостоятельную инжиниринговую компанию).
Стоимость ВСМ Москва — Казань оценивается в 1,07 триллиона рублей. Протяженность маршрута составит 770 километров, максимальная скорость движения — до 400 километров в час. Строительство пройдет по территории семи субъектов Российской Федерации. Строительство будет осуществлять совместная российско-китайская компания. Китай готов инвестировать в проект примерно треть от его стоимости, часть денег будет предоставлена в виде кредитов китайскими банками.
Запуск ВСМ Москва — Казань сократит время проезда между Москвой и Казанью в четыре раза, между Нижним Новгородом и Казанью — в семь раз.