Минэкономразвития России (МЭР) не намерено поддерживать экспорт отечественных автомобилей в Казахстан. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы МЭР.
По его словам, при этом министерство не рассматривает возможности введения взаимозачета по утилизационному сбору.
Экспорт готовой продукции «АвтоВАЗа» и «КамАЗа» прекратился в 2016 году из-за введения в Казахстане утилизационного и регистрационного сборов. В связи с этим стоимость автомобилей с начала года возросла примерно на две тысячи долларов. Сейчас в Казахстан отправляются только комплекты для сборки машин.
Казахстан является для России крупнейшим экспортным рынком. По информации группы «Бипэк авто — Азия авто», из 97 тысяч автомобилей, реализованных казахстанскими дилерами в 2015 году, свыше 62 тысяч пришлось на продукцию российских автопроизводителей. У «АвтоВАЗа» на эту страну приходилось более 80 процентов от общего объема поставок.
29 февраля стало известно, что «АвтоВАЗ» в 2016 году может уменьшить объем производства на 12,9 процента. По данным министерства промышленности и технологий Самарской области, запланирован выпуск 405,5 тысячи автомобилей; годом ранее автоконцерн произвел 465,5 тысячи машин.
С января по февраль 2016 года «АвтоВАЗ» поднял цены на большинство своих автомобилей; в среднем машины подорожали на 3-7 процентов. Стоимость моделей Lada Vesta, XRay и Priora не изменилась.