Министерство транспорта КНР во вторник, 5 апреля, приняло в эксплуатацию маяк, построенный на рифе Чжуби (Суби), который относится к спорному архипелагу Спратли. Об этом сообщает «Синьхуа».
Строительство маяка началось в октябре 2015 года. Высота конструкции составляет 55 метров. Свет фонаря диаметром 4,5 метра виден ночью на расстоянии до 40 километров.
Управление маяком осуществляется в дистанционном режиме. Устройство подключено к китайской национальной навигационной системе «Бэйдоу».
Оборудование маяка позволяет оказывать кораблям услуги навигации. На нем имеется система автоматической идентификации судов и базовая радиостанция в УКВ-диапазоне.
Как отмечают китайские власти, Министерство транспорта в прошлом году начало строительство крупных многофункциональных маяков с целью расширения возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации на этом экономически важном участке с оживленным морским движением. Помимо Чжуби, маяками оснащены еще два острова в спорной зоне.
В Южно-Китайском море КНР претендует на ряд спорных необитаемых островов. На эти же акватории права оспаривают Тайвань, Малайзия, Филиппины, Бруней и Вьетнам. Наиболее напряженной является ситуация вокруг рифа Скарборо, а также архипелага Спратли, который, как считается, богат нефтью и газом.
Кроме того, острова архипелага имеют стратегическое значение. Строительство там взлетно-посадочных полос, которым активно занимается КНР, существенно усилит позиции Пекина в регионе. В июне 2014 года Китай начал возводить в спорных акваториях искусственные острова.
В настоящее время вокруг спорной акватории продолжает усиливаться напряженность. 24 февраля Китай направил истребители на подконтрольный остров Вуди, который является одним из спорных Парасельских островов (Сиша).
Ранее мимо спорного острова проследовал американский ракетный эсминец. Несанкционированное появление в этих водах корабля ВМС США вызвало негодование Китая.
Кроме того, военные США в конце прошлого года осуществили полет бомбардировщиков B-52 и проход военных кораблей в рамках учения «Свобода судоходства». Китайцы выразили протест и пообещали «последствия».