Состав первой десятки наиболее доступных машин на отечественном рынке в апреле изменился, сообщает «Российская газета». Согласно исследованию издания, это связано с ревизией модельных рядов автопроизводителями.
На первом месте находится Daewoo Matiz (314 тысяч рублей). Второе занимают Lifan Smily и Celliya (около 365 тысяч рублей). Третье — Ravon R2 (369 тысяч рублей). Эта машина также является самой дешевой моделью на отечественном рынке, укомплектованной автоматической коробкой передач. Следом идут Lada Granta, Priora и Geely GC6 — их цена одинакова: 383,9 тысячи рублей. Замыкает Топ-5 Chery Bonus — 389,9 тысячи рублей.
По информации аналитического агентства «Автостат», средневзвешенные цены на новые легковые автомобили в России за год выросли на 16 процентов. Наиболее всего подорожали автомобили Land Rover, далее следуют Lexus, Mazda и Audi. Ряд брендов, напротив, снизил стоимость машин — Ford, Chevrolet и Volkswagen. Тенденция связана с изменением структуры продаж этих марок.
6 апреля стало известно о сокращении модельных линеек семи автомобильных брендов в России: Citroen объявил об уходе с российского рынка седана и универсала С5 и компактного хэтчбека С3 Picasso. Другой французский производитель, Peugeot, прекратил продажи кроссовера 4008. Российское представительство концерна General Motors убрало из модельной линейки седан Cadillac ATS. Volkswagen прекратил реализацию представительских седанов Phaeton. Mitsubishi завершил продажи модели Lancer, а на московском заводе «Рено Россия» снят с конвейера седан Fluence. Президент Volvo Car Russia Майкл Мальмстен сообщил о планах компании прекратить продажи моделей S80 и XC70.
В марте на территории России не было реализовано ни одной машины марки Chrysler (входит в концерн FCA). С января по март 2016 года было продано 8 автомобилей этого бренда. Другой бренд FCA — Jeep — пользуется небольшим спросом в России: в первом квартале 2016 года было реализовано 346 машин. Динамика продаж отрицательная: минус 54 процента к аналогичному периоду 2015 года.