Свой дебютный полет Ми-24 совершил 19 сентября 1969 года. Он стал первым советским вертолетом, разработанным специально для боевых действий, и вторым в мире после американского Bell AH-1 Cobra. За 45 лет было выпущено около 3500 Ми-24 различных модификаций, которые стоят на вооружении почти полусотни государств, включая Россию. В НАТО вертолет получил обозначение Hind («Лань»), советские же летчики были менее ласковы и звали Ми-24 то «Стаканом» (за своеобразную форму кабины пилотов), то «Крокодилом».
Опытный образец Ми-24
Фото: «Вертолеты России»
От последующих серийных версий существенно отличался формой кабины пилотов, которая напоминала остекленную веранду. Рулевой винт был расположен справа.
Ми-24А
Фото: «Вертолеты России»
Первая серийная версия вертолета. От опытного образца она отличалась удлиненной кабиной и креплением противотанковых ракет на пилонах. Рулевой винт, как и у опытного образца, располагался справа (у последующих модификаций он переместился на левую сторону).
Ми-24 с полным боевым комплектом на авиасалоне МАКС в 1997 году
Фото: Дмитрий Духанин / «Коммерсантъ»
На шести точках подвески Ми-24 может нести до 2,4 тонны различного вооружения, включая управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы и кассеты, а также контейнеры с пулеметами или гранатометами.
Фото: Radomil / Wikipedia
Ми-35М ВВС Бразилии
Фото: «Вертолеты России»
На экспорт Ми-24 поставляется в основном под обозначением Ми-35.
Ми-35П для ВВС Перу
Фото: «Вертолеты России»
Всего на вооружении Перу стоят два таких вертолета. Еще 16 — в версии Ми-25 (экспортный вариант Ми-24Д).
Ми-35П ВВС Индонезии
Фото: «Вертолеты России»
По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Индонезии стоит пять Ми-35. Машины были куплены в рамках экспортного кредита, который Россия предоставила в 2007 году.
Ми-35М
Фото: «Вертолеты России»
Одни из самых активных пользователей Ми-24 за пределами бывшего Советского Союза — Алжир (36 единиц, по данным Flighglobal MiliCAS), Судан (36в), Сирия (28) и Вьетнам (25).
Ми-24ПН
Фото: «Вертолеты России»
Сборка Ми-35 на заводе «Вертолетов России» в Ростове-на-Дону
Фото: John Bowker / Reuters
Сегодня вертолеты Ми-35 выпускаются как на экспорт, так и для нужд Минобороны России.
Звено из шести Ми-24
Фото: «Вертолеты России»
Ударные вертолеты — традиционные участники военных парадов по случаю годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Ми-35 (в центре) и Ми-28 во время подготовки летных экипажей ВВС к авиационному празднику по случаю 100-летия ВВС России (2012 год)
Фото: Виталий Белоусов / РИА Новости
Ми-24П
Фото: «Вертолеты России»
Ми-24П выпускался с 1981 по 1989 год и до сих пор стоит на вооружении ВВС России.
Кабина Ми-24П
Фото: Игорь Зарембо / РИА Новости
В зависимости от модификации Ми-24 рассчитан на двух или трех человек экипажа. Кроме того, вертолет может нести до восьми пассажиров или двух раненых на носилках и медицинского работника.
Ми-24ПН
Фото: «Вертолеты России»
Ми-24 развивает скорость до 335 километров в час и способен преодолевать до 450 километров.
Российский Ми-35М в Крыму (март 2014 года)
Фото: Валентин Огиренко / Reuters