Москва — город, который всегда в движении. Но привыкнуть к тому, как внезапно тот или иной уголок столицы вдруг меняет имидж, все-таки очень сложно. В 2015 году совсем новую внешность получат такие станции метро, как «Третьяковская», «Спортивная» и «Китай-Город». Точнее, оба «Китай-Города». Интересно, что определиться с новым обликом этих станций помогли сами москвичи — интернет-голосованием. Давайте посмотрим, как разделились их голоса, кто оказался в победителях, а кто — в проигравших. И не забывайте в наступающем году следить за графиком ремонта станций!
Станция «Третьяковская», проект-победитель
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Голосование по вестибюлю «Третьяковской» стало одним из самых массовых с момента запуска проекта «Активный Гражданин», отмечают его создатели. В решении судьбы внешнего облика этой станции приняло участие более 300 тысяч человек! С внушительным отрывом (74 процента голосов) победил именно этот вариант, где основные детали отделки — сталь и матовое стекло. Подземный переход обновленной станции будет размещать афиши Третьяковки и репродукции картин, а в вестибюле эти репродукции и вовсе смогут транслироваться на пол и стены. Теперь проехать свою станцию будет сложнее — ты поневоле «узнаешь ее из тысячи».
Станция «Третьяковская», проект-проигравший
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Этот проект получил втрое меньше голосов. Его основная идея — сохранение первоначального облика станции с ремонтом потолка и заменой светильников. Стены планировалось облицевать бежевым керамогранитом, колонны — отделать серым мрамором. Но, похоже, москвичам нравятся перемены.
Станция «Китай-Город» Калужско-Рижской линии, проект-победитель
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
С «Китай-Городом» получилось сложнее — недаром их в Москве целых две станции. И пока встречающиеся в метро парочки ищут друг друга, выясняя, «в сторону центра» надо было приезжать или наоборот, ответственные горожане уже подумали над тем, чтобы помочь «правополушарным» заблудившимся. Теперь один «Китай-Город» (Калужско-Рижской линии) смело можно называть «зеленым».
Станция «Китай-Город» Калужско-Рижской линии, проект-проигравший
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Второй вариант предлагает куда более скромное цветовое решение. Кто знает, может это и решило его судьбу?
Станция «Китай-Город» Таганско-Краснопресненской линии, первый вариант
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Другой «Китай-Город» (Таганско-Краснопресненской ветки) пока со своим обликом не определился. Дело в том, что голоса горожан разделились почти поровну. Даже продление голосования на неделю не помогло принять решение. Так что решать будут эксперты Департамента транспорта. Вот первый вариант: на потолке механические часы из мелкой сетки.
Станция «Китай-Город» Таганско-Краснопресненской линии, второй вариант
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
А вот второй вариант — кстати, тоже с часами, только на этот раз они уже не на потолке, а в центре зала, потому мы их и не видим. В виде часового механизма выполнен светильник. И сделано это неспроста: с помощью этого образа в обоих вариантах обыгрывается соседство с Политехническим музеем.
Станция «Спортивная», проект-победитель
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Голосование по «Спортивной» тоже получилось очень активным, в нем приняли участие примерно 295 тысяч москвичей. В результате с 65-процентным перевесом победил именно этот вариант, «зарифмованный» со стадионом «Лужники», расположенным по соседству. В оконных проемах вестибюля появятся силуэты спортсменов, а пол своим красным гранитом будет перекликаться с новым цветом трибун главной арены стадиона.
Станция «Спортивная», проект-проигравший
Пресс-служба проекта «Активный Гражданин»
Проигравший вариант, как и в случае с «Третьяковской», не предлагал никаких кардинальных перемен — ни в оформлении, ни в цветовой гамме. Что ж, нейтральность никогда не была «национальной» чертой москвичей.