День ВМФ традиционно пользуется популярностью в России, несмотря на явный перевес сухопутной составляющей в ее вооруженных силах. Упадок флота в постсоветский период переживался обществом весьма болезненно. Центром торжеств в последнее воскресенье июля стал Балтийск, куда на праздник прибыл президент России Владимир Путин.
Главными звездами парада старейшего флота России — Балтийского, — который в этом году отметил 312 лет со дня создания, стали впервые продемонстрированные широкой публике новые фрегаты: «Адмирал Григорович» и «Адмирал Горшков».
Отработка освобождения судна, условно захваченного пиратами
Фото: Сергей Строителев
В роли захваченного — малое гидрографическое судно ГС-66 проекта 870, построенное в Польше в 1969 году. На заднем плане фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков».
Скоростные катера типа «Мангуст»
Фото: Сергей Строителев
Скоростные глиссирующие катера проекта 12150 «Мангуст», модернизированные для нужд флота. С 2010 года заказано несколько таких катеров, используемых подразделениями спецназа.
Пожарное судно-спасатель
Фото: Сергей Строителев
Традиционный зрелищный элемент морских парадов — проход пожарного судна с включенными системами водяных завес.
Будущее и прошлое: «Адмирал Горшков» и «Настойчивый»
Фото: Сергей Строителев
Слева сторожевой корабль дальней морской зоны (фрегат) проекта 22350 «Адмирал Горшков», головной корабль серии, в данный момент проходящий испытания. Справа — флагман Балтфлота «Настойчивый» (эсминец проекта 956 «Сарыч»), чья служба продолжается с 1993 года.
Вертолет Ка-27 над корветом «Стерегущий»
Фото: Сергей Строителев
Головной сторожевой корабль ближней морской зоны (корвет) проекта 20380 «Стерегущий» вошел в строй в феврале 2008 года. Сейчас на Балтфлоте есть уже четыре таких корабля, и их продолжают строить. Обратите внимание на зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Кортик-М» в носовой части, между надстройкой и 100-миллиметровой артустановкой. На более поздних кораблях проекта в этом месте устанавливают вертикальные пусковые установки зенитного комплекса «Редут».
Подводная лодка «Старый Оскол»
Фото: Сергей Строителев
Новая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 Б-262 «Старый Оскол» была официально принята в состав флота на Санкт-Петербургском морском салоне 3 июля 2015 года. Это третья лодка в серии из шести субмарин, предназначенных для нужд Черноморского флота.
Фрегат «Адмирал Горшков»
Фото: Сергей Строителев
Одна из главных надежд флота — сторожевой корабль проекта 22350 «Адмирал Горшков». Этот долгожданный (заложен в 2006 году) фрегат должен стать не только головным в массовой серии аналогичных, но, по сути, является испытательным стендом для отработки новейших комплексов вооружения и радиоэлектронного оборудования. По плану корабль, проходящий в данный момент испытания, должен быть сдан флоту в 2015 году.
Воздушная часть парада
Фото: Сергей Строителев
Самолеты Су-24 морской авиации Балтфлота в сопровождении пары перехватчиков Су-27.
Спецназ атакует
Фото: Сергей Строителев
Штурмовые группы на «Мангустах» идут на перехват судна, условно захваченного пиратами.
Спасение на водах
Фото: Сергей Строителев
Вертолет Ка-27ПС демонстрирует спасательную операцию — подъем человека с поверхности воды.
Мгновения парада
Фото: Сергей Строителев
За «Мангустом» видна еще одна новинка — современное судно связи «Юрий Иванов» (проще говоря, средний разведывательный корабль проекта 18280). Корабль передан флоту в январе 2015 года и предназначен для обеспечения связи и решения задач управления, а также для радиотехнической разведки, радиоразведки и ведения радиоэлектронной борьбы. Справа видна кормовая часть большого десантного корабля проекта 775 — основной рабочей лошадки флота, чаще всего бывающей в морях на обеспечении морских перевозок.
Зрелищная часть
Фото: Сергей Строителев
Рейдовый водолазный катер на фоне «Юрия Иванова».
Фрегат «Адмирал Григорович»
Фото: Сергей Строителев
Еще один новый корабль — фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович», построенный в Калининграде и также проходящий испытания на Балтике. «Григорович» — головной в серии из шести аналогичных кораблей, которые должны были стать ядром нового Черноморского флота. В данный момент, однако, постройка пятого корабля этой серии фактически остановлена из-за отказа Украины поставлять газотурбинные силовые агрегаты. Шестой корабль пока не заложен.
Рейдовые буксиры РБ-42 и РБ-394.
Фото: Сергей Строителев
Портовые трудяги Балтийска: рейдовые буксиры проекта 90600. Корабли приняты в состав флота в 2011-2012 годах.
Пограничный корабль береговой охраны
Фото: Сергей Строителев